Je remhendel voelt slap. Je trekt aan de hendel en hij komt bijna tot aan de stuur zonder dat je echt goed remt. Klinkt herkenbaar?
▶Inhoudsopgave
Dan zit er waarschijnlijk lucht in je hydraulische remmen. Geen paniek — het is een veelvoorkomend probleem, en met de juiste aanpak is het op te lossen.
Maar het is wel iets wat je niet moet overslaan, zeker niet op een e-bike die zwaarder is en harder rijdt dan een gewone fiets.
Waarom krijg je lucht in je remmen?
Lucht in het hydraulische remsysteem komt op twee manieren binnen. De meest voorkomende oorzaak is dat er langzaam lekking optreedt — bijvoorbeeld door een versleten O-ring, een niet goed aangesloten remslang, of gewoon door slijtage na veel kilometers. De andere oorzaak is onderhoud dat niet helemaal correct is uitgevoerd: als je de remmen laadt met remvloeistof en er onbedoelt lucht in het systeem blijft zitten, heb je hetzelfde probleem.
Wat me opvalt in de werkplaats: veel mensen merken het pas als het al behoorlijk ver is.
Een beetje speling in de remhendel? Dan denken ze er niet verder over na.
Tot ze op een drukke kruising moeten remmen en merken dat de reactietijd langer is dan gewoon. Voorkomen is hier beter dan genezen.
Hoe herken je dat je remmen ontlucht moeten worden?
Er zijn drie signalen die je moet herkennen: De remhendel voelt zachter of slapper dan normaal. Je moet de hendel verder in trekken voordat de remmen aanslaan.
En soms zie je een kleine hoeveelheid remvloeistof bij de remklauw of langs de remslang lekken.
Als je één van deze drie dingen opmerkt, is het tijd om actie te ondernemen. Eerlijk gezegd zie ik bij e-bikes vaker remproblemen dan bij standaardfietsen.
Dat komt doordat een e-bike gemiddeld zwaarder is, harder rijdt, en de remmen dus harder belast worden. In de Achterhoek met zijn heuvels en bochten geldt dat dubbel — daar zet je remmen echt op de proef.
Welk materiaal heb je nodig?
Om je remmen te ontluchten heb je een ontluchtingsset nodig. Shimano en Bosch leveren hiervoor eigen sets, en die zijn het meest betrouwbaar.
Daarnaast heb je de juiste remvloeistof noden: Shimano gebruikt minerale olie, terwijl bijvoorbeeld Magura DOT-vloeistof gebruikt.
Gebruik nooit het verkeerde type — dat beschadigt de afdichtingen in je remsysteem. Verder heb je noden: een inbussleutel of ringsleutel, een transparante slang, een emmer of bakje om overtollige vloeistof op te vangen, en een schone doek. Remvloeistof vlekken uit schilderwerk en plastic, dus werk schoon en leg wat onder je remklauw.
Stap voor stap: de remmen ontluchten
Stap 1: Bereid je fiets voor
Zet je fiets stevig op een fietsenstand of hangt hem aan een muurbeugel, zodat hij recht staat. Verwijder het wiel van de rem die je gaat ontluchten — dat maakt het werk een stuk overzichtelijker.
Stap 2: Open het remsysteem
Maak de remklauw schoon met een schone doek en wat isopropyl alcohol. Schroef de ontlaatbout aan de remhendel los met de juiste inbussleutel. Bevestig de transparante slang aan de ontlaatbout en het andere uiteinde in je opvangbakje.
Stap 3: Pompen en controleren
Zorg dat de slang goed zit — je wilt geen remvloeistof op de vloer.
Vul de spuit uit je ontluchtingsset met remvloeistof en sluit deze aan op de ontlaatopening van de remklauw. Pomp langzaam remvloeistof door het systeem. Let goed op de slang bij de remhendel: zolang je bellen ziet, komt er lucht naar buiten.
Stap 4: Sluit het systeem af
Zodra de vloeistof helder en bellvrij stroomt, is de lucht eruit. Schroef eerst de ontlaatbout bij de remklauw dicht, en daarna die bij de remhendel.
Verwijder de slang en maak alles schoon. Monteer het wiel weer en test de remmen voor je op pad gaat.
Wanneer laat je het beter over aan een specialist?
Ontluchten klinkt eenvoudig, en in veel gevallen is het dat ook. Maar als je merkt dat de remmen na ontluchten nog steeds niet goed werken, kan er iets anders aan de hand zijn.
Denk aan een beschadigde remslang, een versleten zuiger in de remklauw, of een probleem met de remschijf die niet meer vlak is. Dat vind ik trouwens het belangrijkste advies: weet waar je grenzen liggen. Een ontluchting kun je zelf doen als je handig bent en de tijd neemt.
Maar als je twijfelt, breng je fiets naar een specialist. In onze werkplaats in Lichtenvoorde zien we regelmatig e-bikes waar iemand zelf aan gesoldeerd heeft of waar het zelf e-bike rempads vervangen misging door verkeerde vloeistof of montage.
Dat maakt de reparatie uiteindelijk duurder, niet goedkoper.
Onderhoud voorkomt problemen
De beste manier om te voorkomen dat je remmen lucht oplopen, is goed preventief onderhoud. Laat je remmen minimaal één keer per jaar controleren — bij voorkeur aan het begin van het fietseizoen. Check de remvloeistofstand, inspecteer de remslangen op scheuren of slijtage, en laat de remschijven op vlakheid meten.
Op een e-bike met een Bosch- of Bafang-middenmotor rijd je meer kilometers per jaar dan je denkt.
Die extra kilometers betekenen extra slijtage op je remmen. Een kleine investering in onderhoud bespaart je veel geld — en geeft je het vertrouwen dat je remmen het doen wanneer het er toe doet.
Veelgestelde vragen
Hoe kan ik lucht in mijn hydraulische remmen verwijderen?
Als je remhendel slap aanvoelt en je moet langer drukken voordat de remmen werken, is het waarschijnlijk dat er lucht in je remsysteem zit. Om dit op te lossen, kun je je remmen ontluchten met een speciale ontluchtingsset. Zorg ervoor dat je de juiste remvloeistof gebruikt, afhankelijk van het merk van je fiets (Shimano gebruikt minerale olie, terwijl Magura DOT-vloeistof gebruikt).
Waarom krijg ik lucht in mijn remmen op een e-bike?
E-bikes zijn zwaarder en leggen meer druk op de remmen dan traditionele fietsen, waardoor het risico op lucht in het hydraulische remsysteem groter is. Dit kan komen door een langzaam lekke band, een niet goed aangesloten remslang of een onjuist uitgevoerde onderhoud, zoals het ontluchten van de remmen.
Wat zijn de signalen dat mijn remmen ontlucht moeten worden?
Let op de volgende signalen: een zachtere of slappere remhendel, het moeten trekken aan de hendel voordat de remmen aanslaan, of kleine hoeveelheden remvloeistof lekken bij de remklauw of remslang. Als je een van deze signalen opmerkt, is het tijd om je remmen te ontluchten.
Welke materialen heb ik nodig om mijn remmen te ontluchten?
Om je remmen te ontluchten heb je een ontluchtingsset, de juiste remvloeistof (Shimano minerale olie of Magura DOT-vloeistof), een inbussleutel of ringsleutel, een transparante slang, een emmer of bakje om overtollige vloeistof op te vangen en een schone doek nodig. Werk schoon om te voorkomen dat je het schilderwerk of plastic beschadigt.
Hoe bereid ik mijn fiets voor op het ontluchten van de remmen?
Zet je fiets stevig op een fietsenstand of hang hem aan een muurbeugel, zodat hij recht staat. Verwijder het wiel van de rem die je gaat ontluchten om het werk overzichtelijker te maken. Zorg ervoor dat je de remvloeistof opvangt in een emmer om te voorkomen dat het op de grond spat.